ФИА разъяснила изменения в правилах рестарта и формирования стартовой решётки

Международная федерация автоспорта опубликовала разъяснения к регламенту на сезон 2019 года о штрафах в виде позиций на старте и изменений правил рестарта после выхода на трассу машины безопасности, сообщает Motorsport-Magazin.
Отныне пилоты будут стартовать не в зависимости от позиций, на которые были оштрафованы, и порядка выписывания штрафов, а по результатам квалификационных сессий.
Это должно позволить избежать повторения ситуации Гран-при России, когда во время первой тренировки сразу четыре болида пытались первыми отправиться на трассу, чтобы фактически первыми получить штраф за замену элементов силовой установки.
Что касается правил рестарта, то отныне пилотам будет разрешено обгонять не после пересечения белой линии, а после линии старт-финиш, что должно помочь избежать спорных ситуаций, подобных тем, что периодически возникают на этапе в Азербайджане, где пилоты стремятся атаковать на рестарте как можно раньше из-за особенностей расположения белой линии.

Источник